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Manufacturer-specific fault

B2520 — Hyundai

Datos reales de escaneo

Detectado en
540
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0.9%
de los escaneos
N° 466
código más frecuente entre todos los escaneos

Aparece junto con · proporción de escaneos de B2520

B2518en el 76.3% de los escaneos
B2521en el 42.8% de los escaneos
B2519en el 35.7% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

What it means

Circuito abierto detectado en señal de intermitente frontal derecho Circuito abierto señal de giro frontal…

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