Ladeluftkühler-Kühlmitteltemperatur-Sensor A-Schaltkreis unter Spannung

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

• Prüfen Sie die Verkabelung und die Anschlüsse auf Beschädigungen oder lose Verbindungen.
• Prüfen Sie den Ladeluftkühler-Kühlmitteltemperatur-Sensor auf Beschädigungen oder Funktionsstörungen.
• Austauschen Sie den Ladeluftkühler-Kühlmitteltemperatur-Sensor, falls dieser defekt oder beschädigt ist.
• Prüfen Sie den Ladeluftkühler auf Verstopfungen oder Restriktionen, die zu einem niedrigen Kreislaufwert führen könnten.
• Prüfen Sie das Motorsteuergerät (ECM) auf eventuell erforderliche Software-Updates oder -Reprogrammierungen zur Behebung des Problems.

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

1. Defekter Ladeluftkühler-Kühlmitteltemperatur-Sensor
2. Locker oder beschädigte Leitungen/Anschlüsse im Schaltkreis des Ladeluftkühler-Kühlmitteltemperatur-Sensors A
3. Niedriger Kühlmittelstand im Ladeluftkühler-Kühlsystem
4. Defektes Motorsteuergerät (MSG) oder Antriebssteuergerät (ASG)
5. Weitere Kühlsystemdefekte, z.B. defekter Kühler oder Wasserpumpe

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

1. Motorüberhitzung
2. Motorsleistung reduziert
3. Geringerer Kraftstoffverbrauch
4. Leerlaufruckeln oder Absaufen
5. Kontrollleuchte Motorleuchte leuchtet