Steuerung des Kühlmittelheizers A - Stromkreis offen

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

• Überprüfen Sie die Kabelverbindungen und stellen Sie sicher, dass sie sicher und korrekt angeschlossen sind.
• Prüfen Sie den Kühlmitteltemperaturfühler auf Beschädigungen oder Fehlfunktionen und ersetzen Sie ihn bei Bedarf.
• Funktionstüchtigkeit des Kühlmittelheizungs-Steuermoduls prüfen und bei Defekt austauschen.
• Prüfen Sie das Relais für den Motor-Kühlmittel-Heizer und ersetzen Sie es bei Defekt.
• Als letzte Option kann die gesamte Kühlmittelheizung ersetzt werden.

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

1. Defekter Motor-Kühlmitteltemperatur-Sensor
2. Defektes Kühlmittelheizungs-Steuergerät
3. Kurzschluss oder Offenstehen im Steuerkreis für die Motor-Kühlmittelheizung
4. Defektes Kühlmittelheizungsrelais
5. Fehlerhafte Verkabelung oder lose Verbindung im Kühlmittelheizkreislauf

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

1. Motorüberhitzung
2. Zustandsabhängige oder vollständige Funktionsausfall der Fahrzeugkabinenheizung
3. Mangelnde Motorleistung, z. B. reduzierte Leistung oder Beschleunigung
4. Motorleuchte leuchtet auf dem Armaturenbrett
5. Erhöhter Kraftstoffverbrauch