Sensor-Schaltkreis für Ansaugrohrverbindung der Kurbelgehäuseentlüftung hoch

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

• Kontrollieren und reparieren Sie lose oder beschädigte Anschlüsse in der Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche.
• Reinigung oder Austausch des Kurbelgehäuseentlüftungs-Schlauchs zur Sicherstellung eines ordnungsgemäßen Luftstroms.
• Sensor-Schaltung prüfen und bei Bedarf austauschen.
• Prüfen Sie den Motor auf Öl- oder Schmutzablagerungen, die die Sensordaten beeinflussen könnten.
• Das Fahrzeugsteuergerät zurücksetzen, um Fehlercodes zu löschen und festzustellen, ob das Problem weiterhin besteht.

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

1. Löse oder unterbrochene Kurbelgehäuseentlüftungsleitung
2. Defekter Kurbelgehäuseentlüftungssensor
3. Hohe Widerstands- oder Offenschaltung im Sensorschaltung
4. Sensor-Schaltkreis-Kabelbaum beschädigt oder kurzgeschlossen
5. Defektes Motorsteuergerät (MSG) oder Antriebssteuergerät (ASG)

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

1. Motorleuchte leuchtet auf der Instrumententafel.
2. Leistungsabfall des Motors
3. Unruhiger Leerlauf oder Motorstillstand
4. Erhöhter Kraftstoffverbrauch
5. Zündaussetzer oder Ruckeln des Motors