P0724

Bremslichtschalter B Stromkreis Hoch

Q: Ist es sicher, mit P0724 zu fahren?

In der Regel ja, aber das Getriebe kann hart schalten oder der Wandler nicht überbrücken, und der Tempomat funktioniert vielleicht nicht. Reparieren Sie es zeitnah.

Q: Kann ich P0724 einfach löschen?

Das können Sie, aber wenn der Bremslichtschalter oder die Verkabelung schuld ist, kehrt der Code zurück und die Schalt- und Tempomatsymptome bleiben.

Getriebe Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0724 bedeutet, dass das Steuergerät das Signal des Bremslichtschalters B dauerhaft auf hohem Pegel sieht. Das Getriebe nutzt dieses Bremssignal, um die Wandlerüberbrückungskupplung zu lösen und Funktionen wie den Tempomat zu steuern, sodass ein Fehler hartes Schalten, keine Wandlerüberbrückung oder einen aussetzenden Tempomat verursachen kann. Der Motor lässt sich davon nicht am Starten hindern.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Meist ja, aber Sie bemerken vielleicht hartes Schalten, aussetzenden Tempomat oder eine nicht schließende Wandlerüberbrückung; beheben Sie es zeitnah.

Reale Scandaten

Erfasst in

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

<0,1%

der Scans

<0,1%

der Scans mit Fehlern

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Wandlerüberbrückungskupplung löst oder schließt nicht richtig
Hartes oder unregelmäßiges Schalten
Tempomat funktioniert nicht oder setzt aus

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defekter oder falsch eingestellter Bremslichtschalter BLikely
Kurzschluss nach Plus im Stromkreis des Bremslichtschalters BCommon
Korrodierter oder loser Stecker im StromkreisCommon
Defektes TCM/PCM (am unwahrscheinlichsten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Auslesen und das Eingangssignal des Bremslichtschalters B beim Treten und Loslassen des Pedals beobachten.
Prüfen Sie Einstellung und Funktion des Bremslichtschalters am Pedal.
Untersuchen Sie die Verkabelung auf Kurzschluss nach Plus und den Stecker auf Korrosion.
Ersetzen Sie den Bremslichtschalter, wenn er seinen Zustand nicht korrekt wechselt.
Wenn Schalter und Verkabelung in Ordnung sind, bewerten Sie das TCM/PCM.

FAQ

Kurze Antworten

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