P0872

Getriebeöldrucksensor/-schalter C Stromkreis Signal zu niedrig

Q: Ist es sicher, mit P0872 zu fahren?

Kurz ja, aber Durchrutschen und Überhitzung können das Getriebe beschädigen. Lassen Sie es vor längeren Fahrten diagnostizieren.

Q: Kann ich P0872 einfach löschen?

Er kehrt zurück, solange der Sensorstromkreis weiterhin niedrig liest. Reparieren Sie zuerst die Verkabelung oder den Sensor.

Getriebe / Hydrauliksteuerung Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0872 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät eine anormal niedrige Spannung vom Öldrucksensor/-schalter "C" liest, einem der Sensoren, die den hydraulischen Leitungsdruck im Getriebe melden. Der Motor läuft weiterhin, aber bei einem zu niedrigen oder fehlenden Drucksignal kann das Getriebe durchrutschen, rau schalten oder heiß laufen. Da Durchrutschen und Hitze das Getriebe beschädigen können, lohnt sich eine zügige Diagnose.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Der Motor startet und läuft, aber das Getriebe kann durchrutschen, hart schalten oder überhitzen; fahren Sie so wenig wie möglich, bis es geprüft ist, um das Getriebe zu schützen.

Reale Scandaten

Erfasst in

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

<0,1%

der Scans

<0,1%

der Scans mit Fehlern

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Getriebe rutscht durch oder schaltet nicht richtig
Harte oder unregelmäßige Gangwechsel
Getriebe läuft heiß

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defekter Getriebeöldrucksensor/-schalter CLikely
Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Masse in der Sensorverkabelung (liest niedrig)Common
Beschädigter oder korrodierter Stecker am SensorCommon
Ausgefallenes Getriebesteuergerät (TCM)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Freeze-Frame-Daten auslesen und Getriebeölstand und -zustand prüfen.
Stecker und Verkabelung des Drucksensors auf Beschädigung, Korrosion oder Kurzschlüsse gegen Masse prüfen.
Die Signalspannung des Sensors gegen die Servicedaten vergleichen; den Drucksensor/-schalter ersetzen, wenn er außerhalb des Bereichs liegt.
Sind Verkabelung und Sensor gut, das TCM verdächtigen. Löschen und erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

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