Ladestation A - Eingangskurrenz-Sensor-Schaltkreis
Was es bedeutet
The battery charger A input current sensor circuit has a fault the control module has flagged, without a more specific condition. This input lets the charger monitor the power coming in from the charging source, which it uses to control charging.
Can I keep driving? Usually yes, as this mostly affects charging; get it read if charging fails. Do not open high-voltage (orange) cables or covers yourself; leave that to a trained technician.
Was dieses Bauteil macht
Dieser Sensor misst, wie viel Strom das Bordladegerät eines Plug-in-Hybrid- oder Elektrofahrzeugs aus der externen Stromversorgung aufnimmt. Das Ladesteuergerät nutzt den Messwert, um innerhalb der Grenzen von Versorgung und Kabel zu bleiben und die Ladegeschwindigkeit zu regeln. Er gehört zu einem Hochspannungskreis, daher sind Arbeiten daran Sache geschulter Personen. Ein Fehler kann die Ladeleistung verringern.
Häufige Symptome
Das werden Sie bemerken
- Batterieladung nicht vorhanden oder unzureichend
- Warnleuchte leuchtet
Häufige Ursachen
Wahrscheinlichste zuerst
- Defekter Batterieladegerät oder Stromversorgung
- Fehlerhafter Eingangsstromsensor
- Locker oder korrodierte elektrische Verbindungen
- Kurzschluss im Eingangskurrenz-Sensor-Kreislauf
- Defektes Kabel im Ladegerät A-Kreislauf
Diagnose & Behebung
Arbeiten Sie es der Reihe nach ab
- Prüfen Sie die Anschlüsse des Batterieladegeräts und stellen Sie sicher, dass sie fest sind.
- Überprüfen Sie, ob der Batterielader mit Strom versorgt wird und ordnungsgemäß funktioniert.
- Prüfen Sie die Stromsensor-Eingangsleitung auf lose Kabel oder beschädigte Bauteile.
- Prüfen Sie den Eingangsspannungs-Sensor mit einem Multimeter auf korrekte Funktion.
- Ersetzen Sie bei Bedarf den Stromsensor-Eingangsschaltung durch einen neuen.
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