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P0D98

Steuerung des Entriegelungs-Kreislaufs des Batterieladegeräts

Generischer OBD-II

Was es bedeutet

Der Steuerstromkreis der Entriegelung der Ladekupplung arbeitet nicht wie vom Modul erwartet. Dieser Stromkreis steuert die Entriegelung der Ladeanschluss-Verriegelung, die den Stecker beim Laden festhält und danach freigibt.

Kann ich weiterfahren? Meist ja, da dies vor allem das Laden betrifft; lassen Sie den Fehler auslesen, wenn das Laden fehlschlägt. Öffnen Sie Hochvolt-Kabel (orange) oder Abdeckungen nicht selbst; überlassen Sie das einer geschulten Fachkraft.

Was dieses Bauteil macht

Die Ladekupplung des Batterieladegeräts ist die fahrzeugseitige Ladebuchse mit der zugehörigen Hardware, in die bei einem Plug-in-Hybrid- oder Elektrofahrzeug das Ladekabel eingesteckt wird. Das Ladesteuergerät prüft ihren Zustand, um zu wissen, ob ein Kabel angeschlossen und bereit ist. Sie führt Hochspannung, daher sind Arbeiten daran Sache geschulter Personen. Ein Fehler kann verhindern, dass das Fahrzeug lädt.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Defekter Batterieladegerät-Stecker
  2. Locker oder korrodierte Verbindungen im Batterieladegerät-Stecker
  3. Defekter Entriegelungssteuerkreis
  4. Hochspannung im Batterieladegerät-Stecker

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Prüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder des Batterieladegeräts auf lose oder beschädigte Verbindungen.
  2. Prüfen Sie den Batterieladegerät-Stecker auf Beschädigungen oder Korrosion.
  3. Prüfen Sie den Schaltkreis der Batterie-Ladegerät-Kupplungssteuerung mit einem Multimeter auf korrekte Spannung und Durchgang.
  4. Austauschen Sie den Batterieladegerät-Stecker, falls er als defekt oder fehlerhaft festgestellt wird.

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