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P0006

Circuito de control de la válvula de corte de combustible A bajo

Fuel system Generic OBD-II High

Qué significa

P0006 significa que la computadora del motor detectó un voltaje bajo — un corto a tierra o un circuito abierto — en el circuito de control de la válvula de corte de combustible 'A'. Esta válvula, común en motores diésel y algunos de inyección de combustible, controla si el combustible llega al motor. Cuando su circuito falla, el motor puede arrancar con dificultad, calarse o negarse a funcionar.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Es arriesgado — la válvula de corte regula el paso de combustible al motor, por lo que una falla en el circuito puede provocar arranque difícil, calado o que el motor no arranque. Diagnostique la falla antes de quedar varado.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Solenoide de la válvula de corte de combustible averiado
  2. Corto a tierra o circuito abierto en el cableado del circuito de control
  3. Conector corroído o flojo en la válvula
  4. Controlador del módulo de control del motor (ECM) averiado

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de fotograma congelado y revise el conector de la válvula en busca de una señal de control baja o conectada a tierra.
  2. Inspeccione el cableado entre el ECM y la válvula de corte en busca de cortos a tierra, roces o corrosión.
  3. Mida la resistencia del solenoide contra las especificaciones; reemplace la válvula si está fuera de rango o abierta.
  4. Confirme que la válvula reciba alimentación y una buena tierra, y repare el cableado según sea necesario.
  5. Si el cableado y la válvula dan buen resultado, sospeche del controlador de control del ECM. Borre el código y vuelva a probar.

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Se observa con frecuencia junto con P0006

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