Circuito del sensor EGR C intermitente/errático
Qué significa
El P044E significa que la ECM recibe una señal errática o con cortes del sensor de recirculación de gases de escape (EGR) en el circuito 'C'. Generalmente indica un problema de cableado o de conector, o un sensor que empieza a fallar, en lugar de un sistema EGR inoperante. El motor sigue funcionando, pero el control EGR se ve afectado hasta que se corrige la falla intermitente.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir — el motor sigue funcionando, pero espere la luz de check engine y posible titubeo o cascabeleo bajo carga hasta que la señal del sensor EGR sea estable.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Cascabeleo o golpeteo bajo carga o a velocidades altas
- Titubeo ocasional o funcionamiento irregular
- Falla en la prueba de emisiones
Causas comunes
Lo más probable primero
- Circuito abierto intermitente, cortocircuito o cableado rozado en el circuito 'C' del sensor EGRProbable
- Conector del sensor EGR flojo o corroídoComún
- Sensor de posición/temperatura EGR en falla que genera una señal erráticaComún
- Acumulación de carbón que restringe la válvula EGR haciendo que el sensor lea de forma erráticaMenos frecuente
- Rara vez, una ECM defectuosa o su circuito controlador de EGRMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y luego realice una prueba de agitado en el conector y el arnés del sensor EGR mientras observa la señal en busca de cortes.
- Inspeccione el conector en busca de corrosión, pines doblados y terminales flojos; limpie o repare según sea necesario.
- Revise el cableado del circuito del sensor en busca de roces o cortocircuitos con componentes cercanos.
- Limpie la válvula EGR, el tubo y los conductos si hay acumulación de carbón.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, reemplace el sensor EGR. Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P044E
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