Circuito de la bujía de incandescencia del cilindro 9 abierto
Qué significa
El P0679 indica que la computadora del motor diésel ha detectado un circuito abierto (roto) para la bujía de incandescencia del cilindro 9. Las bujías de incandescencia calientan la cámara de combustión para ayudar al motor a encender, por lo que esta falla causa principalmente arranques en frío más difíciles, irregulares y con más humo, en lugar de impedir que el motor funcione una vez caliente.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente sí — el motor sigue arrancando y funcionando, pero los arranques en frío se vuelven más difíciles e irregulares hasta reparar el circuito de la bujía de incandescencia del cilindro 9.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Arranque difícil en clima frío
- Luz de bujías de calentamiento o de Check Engine encendida
- Ralentí irregular y humo blanco justo después de un arranque en frío
- Rendimiento reducido del motor en frío
Causas comunes
Lo más probable primero
- Bujía de incandescencia del cilindro 9 quemada (abierta)Probable
- Cableado/conector abierto o roto en el circuito de la bujía de incandescenciaComún
- Conexión eléctrica floja o corroídaComún
- Módulo de control de bujías de precalentamiento defectuosoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Escanee y confirme el P0679, luego verifique si hay otros códigos de bujías de incandescencia.
- Mida la resistencia de la bujía de incandescencia del cilindro 9; una lectura de circuito abierto confirma una bujía defectuosa.
- Inspeccione el cableado y el conector en busca de roturas, corrosión o conexiones flojas.
- Reemplace la bujía de incandescencia defectuosa o repare el cableado abierto.
- Si estos están en buen estado, pruebe el módulo de control de bujías de incandescencia y su alimentación de energía.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0679
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