Circuito A del sensor de rango de la transmisión, rango/rendimiento
Qué significa
El código P0706 indica que el sensor de rango de la transmisión — el interruptor que informa a la computadora en qué marcha está el selector (P, R, N, D) — está enviando una señal que no corresponde a un rango válido. Esto puede causar indicaciones de marcha incorrectas, que el motor no gire en Estacionamiento o Neutro, y cambios erráticos, por lo que conviene diagnosticarlo antes de que lo deje sin poder arrancar.
¿Puedo seguir conduciendo? Conducible con precaución — puede haber arranques con indicación de marcha incorrecta, falta de giro del motor o cambios erráticos; repárelo pronto para evitar quedar varado.
Datos reales de escaneo
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Marcha incorrecta mostrada en el tablero, o el indicador que no coincide con el selector
- Sin giro del motor en Estacionamiento o Neutro, o giro en otras posiciones
- Cambios bruscos, retrasados o incorrectos
- Testigo de falla del motor encendido, posible modo de emergencia
Causas comunes
Lo más probable primero
- Sensor de rango de la transmisión defectuoso o mal ajustadoProbable
- Falla de cableado o conector en el circuito del sensor de rangoComún
- Varillaje de cambios desajustadoComún
- TCM/PCM defectuoso (el menos probable)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Escanee y compare la marcha que reporta el sensor con la posición real del selector.
- Inspeccione y, si es ajustable, realinee el sensor de rango y el varillaje de cambios.
- Revise el cableado y el conector del sensor de rango en busca de daños y corrosión.
- Reemplace el sensor de rango si su señal está fuera de rango para la marcha seleccionada.
- Si el cableado y el sensor dan buenos resultados, evalúe el TCM/PCM.
Códigos relacionados
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