Circuito de selección multifunción de rango de transmisión alto

Síntomas comunes

Lo que notará

• Revisar y reemplazar cualquier conexión de cableado dañada o defectuosa relacionada con el circuito de selección multifunción de rango de transmisión.
• Revisar y, si es necesario, reemplazar el sensor de posición de la transmisión (TRS) si presenta mal funcionamiento o daños.
• Verificar y ajustar la posición de la palanca selectora de marchas para asegurar su alineación correcta y funcionamiento adecuado.
• Realizar una inspección exhaustiva y, en caso necesario, reparación o reemplazo del módulo de control de transmisión (TCM) si está generando el error de circuito alto.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Sensor de rango de transmisión defectuoso
2. Malajuste del sensor de rango de transmisión
3. Cableado o conexiones defectuosas relacionadas con el sensor de posición de la transmisión
4. Cortocircuito o circuito abierto en la circuitería asociada al sensor de posición de la transmisión

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. El vehículo puede no arrancar ni girar el motor.
2. Dificultad para cambiar marchas o cambio de marchas con sensación áspera
3. El vehículo puede no desplazarse o hacerlo de forma irregular.
4. Luces de advertencia del tablero relacionadas con la transmisión o caja de cambios pueden encenderse.
5. El vehículo puede entrar en "modo seguro" o fallar
6. modo seguro, limitando velocidad y potencia