Atrapado en la marcha 9

Síntomas comunes

Lo que notará

• Verificar nivel y calidad del fluido de transmisión, rellenar o reemplazar si es necesario.
• Revisar y ajustar el cable o sistema hidráulico de embrague, verificando el correcto accionamiento y desacoplamiento.
• Revisar la conexión de la palanca de cambios y sus bujes en busca de daños o desgaste, y reemplazar si es necesario.
• Revisar y reparar cualquier problema en el cilindro maestro o esclavo del embrague, ya que podría estar causando una selección de marchas incorrecta.
• Realizar una inspección exhaustiva y, en caso de que otras soluciones no resuelvan el problema, reemplazar la transmisión.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Bajo nivel de fluido de transmisión
2. Solenoide de cambio defectuoso
3. Disco de embrague o plato de presión desgastado
4. Módulo de control de transmisión defectuoso
5. Sincronizadores de marchas dañados o desgastados

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Dificultad para cambiar marchas
2. Ruido de engranajes o de golpes al cambiar marchas
3. Deslizamiento o desacoplamiento de la marcha de forma inesperada
4. Imposibilidad de accionar ciertas marchas
5. Luz de "Check Engine" encendida