Interruptor de empuje-tracción de la palanca de cambios (anticipación de cambio)
Qué significa
P0825 significa que hay una falla de circuito en el interruptor de empuje-tracción de la palanca de cambios — el interruptor que registra las solicitudes de cambio manual ascendente/descendente del selector o de las levas de cambio. La transmisión sigue funcionando en modo automático, pero la selección manual de marchas puede no responder. Las causas habituales son el propio interruptor o una conexión abierta, en corto o corroída en su cableado.
¿Puedo seguir conduciendo? Generalmente se puede conducir en modo automático, pero la selección manual de marchas o por levas puede no funcionar — repárelo pronto si depende de los cambios manuales.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Las levas de cambio o la compuerta manual no logran cambiar marchas
- Las solicitudes de cambio manual ascendente/descendente se ignoran
- La transmisión puede no cambiar según lo ordenado en modo manual
- Luz de verificación del motor encendida
Causas comunes
Lo más probable primero
- Interruptor de empuje-tracción (anticipación de cambio) de la palanca de cambios defectuosoProbable
- Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito del interruptorComún
- Conectores eléctricos corroídos o flojos en el interruptorComún
- Módulo de control de la transmisión (TCM) dañadoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de cuadro congelado y confirme el código mientras opera el selector/las levas en cada posición.
- Pruebe el interruptor de empuje-tracción para verificar un cambio de señal correcto en cada posición; reemplácelo si no conmuta.
- Inspeccione el cableado y los conectores del interruptor en busca de circuitos abiertos, cortos o corrosión, y repare según sea necesario.
- Verifique que el TCM reciba la señal del interruptor; borre el código y vuelva a probar los cambios manuales.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0825
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