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U0401

Datos recibidos no válidos del ECM/PCM A

Network / communication Generic OBD-II High

Qué significa

U0401 significa que otro módulo recibe del módulo de control del motor/tren motriz (ECM/PCM) datos fuera de rango o inverosímiles. Como muchos sistemas dependen de los datos del motor, esto puede activar el modo de emergencia, un funcionamiento irregular, calado o falta de arranque. Trátelo como algo grave: revise la alimentación, las tierras y el cableado del ECM/PCM, y conduzca lo menos posible hasta que se corrija.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Quizás no — el controlador del motor envía datos inverosímiles, por lo que el vehículo puede entrar en modo de emergencia, funcionar mal, calarse o no arrancar; conduzca lo mínimo hasta repararlo.

Datos reales de escaneo

Detectado en
2,571
escaneos durante el último año
Encontrado en el
0.4%
de los escaneos
0.7%
de los escaneos con fallas

Aparece junto con · proporción de escaneos de U0401

U3003en el 27.9% de los escaneos
U0100en el 21.1% de los escaneos
C0034en el 15.8% de los escaneos

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. ECM/PCM que difunde valores fuera de rango o inverosímiles al bus CAN
  2. Falla interna del ECM/PCM o software corrupto
  3. Falla de cableado, conector o tierra en el ECM/PCM que corrompe los datos del bus
  4. Problema de alimentación del ECM/PCM (voltaje bajo o inestable)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Escanee todos los módulos y registre cada código almacenado, incluidos los códigos de comunicación acompañantes.
  2. Revise primero la alimentación y las tierras del ECM/PCM, y el voltaje de batería/carga.
  3. Inspeccione el cableado y los conectores del ECM/PCM en busca de daños, corrosión o pines retraídos.
  4. Verifique que el software del ECM/PCM sea el correcto; reprograme o, si falló internamente, reemplace y programe, luego borre y vuelva a probar.

Códigos relacionados

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