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U0426

Datos no válidos recibidos del módulo de control del inmovilizador del vehículo

Communication network Generic OBD-II Medium

Qué significa

U0426 es un código de comunicación de red: un módulo recibe datos del módulo de control del inmovilizador del vehículo que están corruptos, ausentes o fuera de rango. El inmovilizador es el sistema antirrobo que valida su llave antes de permitir que el motor funcione. Debido a esa función, los datos no válidos pueden impedir que el vehículo arranque, por lo que este código conlleva un riesgo real de quedarse varado aunque no sea una falla del motor.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Puede no arrancar — si el inmovilizador no puede validar la llave, se puede impedir que el motor arranque, dejándolo varado.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Falla interna en el módulo de control del inmovilizador que envía datos corruptos
  2. Problemas de cableado o conectores en el bus hacia el módulo del inmovilizador
  3. Voltaje bajo del sistema o mala tierra que interrumpe la comunicación del inmovilizador
  4. Llave defectuosa, antena/anillo transpondedor de la llave, o una llave no compatible después de un servicio

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Escanee todos los módulos y registre los datos de cuadro congelado; atienda primero los códigos de pérdida de comunicación.
  2. Verifique el voltaje de la batería y las tierras — una alimentación débil suele interrumpir los datos del inmovilizador.
  3. Inspeccione el conector del módulo del inmovilizador y el cableado del bus por corrosión o pines flojos.
  4. Pruebe la antena/anillo transpondedor de la llave e intente con una llave que funcione correctamente.
  5. Si el cableado y la alimentación están bien, sospeche del módulo del inmovilizador; reprograme o reemplace y vuelva a registrar las llaves según el procedimiento del fabricante.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con U0426

Lea y borre el U0426 usted mismo

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX