Circuito de control del regulador de presión de combustible A/Abierto
What it means
P0090 significa que el ECM ha detectado un fallo eléctrico (a menudo un circuito abierto) en el circuito de control del regulador de presión de combustible. Ese regulador fija la presión que alimenta los inyectores, por lo que cuando el ECM no puede accionarlo el motor puede arrancar con dificultad, calarse o funcionar mal. Es un fallo de suministro de combustible que conviene diagnosticar antes de depender del coche.
Can I keep driving? No de forma fiable: si el ECM no puede controlar la presión de combustible, el motor puede funcionar mal, calarse o no arrancar; repáralo antes de depender de él.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Arranque difícil o ausencia de arranque
- Funcionamiento irregular, tirones o calado
- Menor potencia y mayor consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Regulador de presión de combustible o su solenoide de control defectuososLikely
- Cableado abierto, en cortocircuito o dañado en el circuito de control del reguladorCommon
- Conector flojo o corroído en el reguladorCommon
- En raras ocasiones, una etapa de salida del ECM defectuosa para el circuitoLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados (freeze-frame) y luego inspecciona el conector y el cableado del regulador en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos y corrosión.
- Comprueba que el circuito de control tiene la tensión y la masa correctas desde el ECM hasta el regulador.
- Prueba el regulador de presión de combustible / solenoide de control y confirma la presión real de combustible frente a las especificaciones.
- Repara el cableado o sustituye el regulador según corresponda; considera la etapa de salida del ECM solo después de verificar que el circuito está bien.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con P0090?+
¿Puedo simplemente borrar el P0090?+
Related codes
Often seen with P0090
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