Circuito de sensor de temperatura del aire de admisión 1, señal alta, bancada 2

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Revisar la instalación y conectores del circuito de Sensor de Temperatura del Aire de Admisión 1, banco 2, alta.
• Revisar y limpiar el sensor de temperatura del aire de admisión 1 para asegurar que no esté sucio o dañado.
• Verificar el funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 1 mediante un multímetro.
• Escanear y diagnosticar el sistema informático del vehículo en busca de códigos de error relacionados y solucionarlos en consecuencia.
• Si ninguna otra solución funciona, considere reemplazar el circuito de sensor de temperatura del aire de admisión 1, banco 2, con uno nuevo.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso
2. Conexiones de cableado flojas o corroídas al sensor de temperatura del aire de admisión
3. Sensor de temperatura del aire de admisión situado demasiado cerca del colector de escape, provocando lecturas falsas elevadas.
4. Malfunción del sensor de temperatura del refrigerante del motor provocando lecturas incorrectas de temperatura del aire de admisión.
5. Módulo de control del motor (ECM) con lectura errónea de datos del sensor de temperatura del aire de admisión.

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. Fallos de encendido o parada del motor
2. Reducción de eficiencia de combustible
3. Ralentí irregular o dificultad para arrancar el motor
4. Reducción del rendimiento o potencia del motor
5. Aumento de emisiones o fallo en la prueba de emisiones.