P03AF
Presión cilindro 3 excesiva
Generic OBD-II
Datos reales de escaneo
Detectado en
24
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0,1%
de los escaneos
<0,1%
de los escaneos con fallos
Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los coches suelen escanearse porque un síntoma o un testigo de aviso lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallos en ningún modelo, ni la calidad, fiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.
Síntomas comunes
Lo que notarás
- Revisar fugas de vacío en el colector de admisión o cuerpo de mariposa.
- Revisar y limpiar los inyectores de combustible, verificando su correcto funcionamiento.
- Realizar una prueba de compresión para determinar si hay algún daño en el motor o anillos de pistón desgastados.
- Comprobar el correcto funcionamiento del sistema de encendido, incluyendo bujías y bobinas de encendido.
Causas comunes
Lo más probable primero
- Inyector de combustible defectuoso
- Fallos de encendido en cilindro 3
- Bujía defectuosa en cilindro 3
- Acumulación de carbón
- En cilindro 3
- Sobrecalentamiento del motor
Cómo diagnosticar y reparar
Sigue los pasos en orden
- Fallos de encendido o funcionamiento irregular del motor
- Reducción de eficiencia de combustible
- Tartamudeo o falta de potencia del motor
- La luz de control del motor se enciende.
- Golpeteos o chasquidos fuertes
Lee y borra el P03AF tú mismo
Escanea tu coche, confirma el código y bórralo una vez reparado — con OBD DashX en tu móvil.