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P0401

Flujo EGR A insuficiente detectado

Recirculación de los gases de escape Generic OBD-II Medium

What it means

El código P0401 significa que el módulo de control del motor ordenó la recirculación de los gases de escape pero midió menos flujo del esperado. El sistema EGR reconduce un poco de los gases de escape a la admisión para reducir las temperaturas de combustión y las emisiones; cuando el flujo es demasiado bajo, normalmente por acumulación de carbonilla, el coche sigue rodando pero los cilindros funcionan más calientes y no superará una prueba de emisiones.

Medium

Can I keep driving? Sí, puedes seguir conduciendo: el coche funciona con normalidad, pero es de esperar un posible picado leve y no superar la prueba de emisiones hasta que se repare.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Conductos o lumbreras EGR obstruidos por carbonilla (la causa más habitual)
  2. Válvula EGR atascada cerrada o que no abre del todo
  3. Sensor de temperatura o de posición EGR defectuoso que da una lectura falsa de flujo bajo
  4. Fallo del cableado o del conector en el circuito EGR
  5. Módulo de control del motor averiado (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados, luego desmonta la válvula EGR e inspecciona la válvula y los conductos por si hay acumulación de carbonilla.
  2. Limpia las lumbreras y la válvula EGR obstruidas; esto resuelve muchos P0401 sin piezas nuevas.
  3. Prueba el funcionamiento de la válvula EGR y sustitúyela si no abre o no sella.
  4. Comprueba el sensor de temperatura/posición EGR y su cableado por si la señal es correcta.
  5. Borra el código y conduce un ciclo completo para confirmar que el monitor de flujo pasa.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0401?+
Sí, a corto plazo. El motor funciona, pero una EGR insuficiente eleva las temperaturas de combustión y puede causar picado, así que repáralo antes de viajes largos o de remolcar.
¿Puedo simplemente borrar el código P0401?+
Volverá en uno o dos ciclos de conducción a menos que se limpien o reparen de verdad los conductos obstruidos o la válvula.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX