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P06A1

Circuito de control del compresor de A/A variable, tensión baja

Control del compresor de A/A Generic OBD-II Low

What it means

El código P06A1 significa que el módulo de control detectó tensión baja o un cortocircuito a masa en el circuito que acciona la válvula de control del compresor de A/A de cilindrada variable. Esa válvula fija cuánto bombea el compresor, así que un fallo aquí afecta solo al enfriamiento del aire acondicionado; el motor y la transmisión no se ven afectados.

Low

Can I keep driving? Seguro de conducir: es un fallo del circuito de control del aire acondicionado; afecta al enfriamiento del A/A, no al motor, y no supone ningún riesgo para la seguridad.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Cortocircuito a masa o tensión baja en el cableado del circuito de la válvula de control del compresor
  2. Válvula de control (solenoide) del compresor de A/A de cilindrada variable averiada
  3. Conector corroído o flojo en la válvula de control del compresor
  4. Etapa de control del ECM/PCM averiada

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Escanea y lee los datos del fotograma congelado (freeze-frame) para confirmar el fallo.
  2. Inspecciona el cableado y el conector de la válvula de control en busca de un cortocircuito a masa o corrosión.
  3. Mide el circuito de control y la resistencia de la válvula; compáralos con la especificación.
  4. Comprueba o sustituye la válvula de control del compresor si está fuera de rango.
  5. Solo después de comprobar el cableado y la válvula, considera la etapa de control del ECM/PCM. Borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P06A1?+
Sí. Solo afecta al sistema de aire acondicionado, no al motor ni a la seguridad. Puede que el A/A enfríe mal o nada.
¿Puedo simplemente borrar el código P06A1?+
Vuelve hasta que se repare el circuito de control del compresor o la válvula. Borrarlo no restablecerá el enfriamiento del A/A.

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Often seen with P06A1

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX