Circuito de posición de cambio B alto

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Verificar conexiones del sensor de posición de la palanca de cambios en busca de cables sueltos o dañados.
• Revisar el selector de marchas y su mecanismo de conexión en busca de obstrucciones o daños.
• Verificar el funcionamiento del sensor de posición de la palanca de cambios mediante un multímetro.
• Si ninguna otra solución funciona, sustituir el sensor de posición de la palanca de cambios por uno nuevo.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Sensor de posición de cambio defectuoso
2. Conexión o cableado suelto o dañado en el circuito de posición de cambio de marchas
3. Módulo de control de transmisión defectuoso
4. Nivel bajo de fluido de transmisión
5. Solenoide de cambio defectuoso

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. El cambio de marchas puede quedar atascado en una posición determinada y no cambiar de marcha de forma suave o en absoluto.
2. El vehículo puede no arrancar o puede tener dificultades para arrancar.
3. El indicador de marchas en el panel de instrumentos puede no mostrar con precisión la marcha actual.
4. Posible cambio de marchas brusco e inesperado durante la conducción.
5. La transmisión puede no engranar en ninguna marcha, provocando una pérdida total de potencia a las ruedas.