Módulo de control de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar: temperatura interna demasiado alta.

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Verificar nivel y condición del fluido de transmisión y reemplazar si es necesario.
• Revisar y limpiar el enfriador de la transmisión y las líneas para asegurar un flujo y enfriamiento adecuados del fluido.
• Revisar y reparar cualquier cableado o conectores dañados o defectuosos en el circuito del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión.
• Reemplazar el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión si se determina que está defectuoso.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Módulo de control de bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar defectuoso
2. Falta de refrigeración para el módulo de control
3. Cortocircuito o mal funcionamiento eléctrico en el módulo de control
4. Sobrecalentamiento del sistema de transmisión del vehículo.
5. Flujo de aire insuficiente al módulo de control

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. Sobrecalentamiento del fluido de transmisión
2. Deslizamiento o cambios de marchas erráticos en la transmisión.
3. Encendido de la luz de advertencia "Check Engine" o "Transmisión"
4. Pérdida de potencia o disminución de la aceleración
5. Ruidos o vibraciones anómalos provenientes de la transmisión