Señal de retroalimentación del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar alta

Síntomas comunes

Lo que notarás

• Comprobar la conexión y el cableado entre el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar y los componentes de señal de retroalimentación.
• Revisar posibles daños o corrosión en el cableado y conectores relacionados con la señal de retroalimentación del módulo de control de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar.
• Revisar el módulo de control de la bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar en busca de fallos o malfuncionamientos, y considerar su sustitución si es necesario.
• Verificar el nivel y calidad del fluido de transmisión, realizar cambio de fluido si es necesario.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Módulo de control de bomba de fluido de transmisión eléctrica/auxiliar defectuoso
2. Bomba de fluido de transmisión defectuosa
3. Problemas de cableado o conexiones sueltas relacionados con el módulo de control o la bomba
4. Bajo nivel de fluido de transmisión o fluido contaminado
5. Malfunción del sensor o señal de retroalimentación

Cómo diagnosticar y reparar

Sigue los pasos en orden

1. Deslizamiento o dificultad para cambiar marchas.
2. Retraso en el accionamiento al cambiar a marcha o atrás
3. Cambio brusco o irregular entre marchas
4. Sobrecalentamiento del fluido de transmisión
5. Encendido de la luz "Check Engine"