Circuito del sensor de temperatura de vapores de combustible EVAP, tensión baja
What it means
El código P2026 significa que el sensor de temperatura de vapores de combustible EVAP envía una tensión anormalmente baja al PCM. Este sensor ayuda al sistema de emisiones evaporativas a vigilar los vapores del depósito de combustible, así que la avería está relacionada con las emisiones y no con el funcionamiento del motor. El motor arranca y circula con normalidad; la causa habitual es un cortocircuito a masa en el cableado o un sensor averiado.
Can I keep driving? Se puede seguir conduciendo sin problema: es una avería de monitorización de emisiones; el motor arranca y funciona con normalidad, pero puede que el monitor EVAP no se complete para una inspección de gases.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Ningún cambio apreciable en cómo arranca o se conduce el coche
- El monitor de disponibilidad EVAP puede no completarse (puede no superar la inspección de emisiones)
Common causes
Most likely first
- Sensor de temperatura de vapores de combustible EVAP averiadoLikely
- Cable de señal en cortocircuito a masa o cortado en el circuito del sensorCommon
- Conector corroído o flojo en el sensorCommon
- Módulo de control del tren motriz (PCM) averiado (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados para confirmar la condición de tensión baja.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor en busca de un cortocircuito a masa, cortes o corrosión.
- Mide la resistencia y la tensión de referencia del sensor frente al valor especificado.
- Sustituye el sensor de temperatura de vapores de combustible si da lectura fuera de rango.
- Borra el código y deja que el ciclo de conducción vuelva a ejecutar el monitor EVAP.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P2026?+
¿Puedo simplemente borrar el código P2026?+
Related codes
Often seen with P2026
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