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P2704

Rango/Funcionamiento del tiempo de aplicación del elemento de fricción E de la transmisión

Transmisión automática Generic OBD-II Medium

What it means

P2704 significa que el elemento de fricción 'E' de la transmisión (un embrague o banda) está tardando más o menos de lo esperado en aplicarse en comparación con lo que espera el módulo de control. El motor arranca y funciona con normalidad, pero los cambios pueden ser bruscos, con retraso o con patinaje — y el patinaje prolongado puede causar desgaste interno, por lo que conviene diagnosticarlo cuanto antes.

Medium

Can I keep driving? Conducible, pero espera cambios bruscos, con patinaje o con retraso. El patinaje prolongado puede dañar la transmisión, así que atiéndelo pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Fluido de transmisión bajo, sucio o degradado
  2. Elemento de fricción (embrague/banda) 'E' desgastado o fallo en su circuito de aplicación
  3. Solenoide de cambio/control de presión atascado o defectuoso, o desgaste del cuerpo de válvulas
  4. Fuga interna de fluido que reduce la presión de aplicación
  5. Sensores de velocidad defectuosos o fallo en la PCM/TCM (menos probable)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de imagen fija y comprueba primero el nivel y el estado del fluido de transmisión.
  2. Escanea en busca de códigos complementarios de solenoide o de relación que apunten al circuito defectuoso.
  3. Inspecciona el cableado y los conectores de los solenoides de transmisión en busca de daños o corrosión.
  4. Si el fluido y el cableado están bien, es posible que el cuerpo de válvulas o el elemento de fricción necesiten inspección interna por un especialista en transmisiones.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con P2704?+
Los trayectos cortos pueden ser aceptables, pero los cambios con patinaje o bruscos pueden empeorar y dañar la transmisión. Llévalo a revisar antes de hacer trayectos largos.
¿Puedo simplemente borrar P2704?+
Volverá hasta que se corrija el fallo de fluido, solenoide o aplicación interna — borrarlo también puede ocultar daños que están empeorando.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX