DOBD DashX Browse all codes Blog
P02EF

Circuit de l'injecteur cylindre 2 : plage/performance

Generic OBD-II

Données de scan réelles

Repéré dans
278
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
<0,1%
des scans
0,1%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P02EF

P02EEdans 98,9% des scans
P02F0dans 98,6% des scans
P02F1dans 98,6% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Injecteur cylindrée 2 défectueux
  2. Problème de câblage ou de connexion du faisceau de l'circuit d'injection de carburant
  3. Dysfonctionnement du module de commande du moteur
  4. Faible pression de carburant dans le système d'alimentation

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Idling irrégulier ou à l'arrêt
  2. Accoups ou hésitations moteur
  3. Faible rendement énergétique
  4. Le témoin "Check Engine" s'allume.
  5. Perte de puissance en accélération

Lisez et effacez P02EF vous-même

Scannez votre voiture, confirmez le code et effacez-le une fois la panne réparée — avec OBD DashX sur votre téléphone.

▶ Get it on Google Play