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P0510

Contacteur de position papillon fermé

Ralenti / commande du papillon Generic OBD-II High

Ce que cela signifie

P0510 signifie que le calculateur moteur a détecté un défaut du contacteur de position papillon fermé — le contacteur qui lui indique quand le papillon est complètement fermé, par exemple au ralenti. Lorsque ce signal est erroné ou absent, le calculateur moteur ne peut pas gérer correctement le ralenti ; le moteur peut donc tourner de façon irrégulière ou caler en s'immobilisant. La cause est généralement le contacteur lui-même, son réglage ou le câblage.

High

Puis-je continuer à rouler ? Roulable, mais le moteur peut mal tourner au ralenti ou caler en s’immobilisant ; faites-le réparer rapidement.

Données de scan réelles

Repéré dans
166
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
<0,1%
des scans
0,1%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P0510

P2119dans 39,2% des scans
P0122dans 38,5% des scans
P0404dans 33,1% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Contacteur de position papillon fermé défectueux
  2. Câblage coupé ou en court-circuit dans le circuit du contacteur
  3. Connecteur électrique corrodé ou desserré
  4. Butée de papillon ou contacteur mal réglé (lorsque réglable)
  5. Calculateur moteur défaillant (rare)

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données figées et inspectez le connecteur du contacteur à la recherche de corrosion ou de jeu.
  2. Vérifiez le câblage du contacteur à la recherche de coupures et de courts-circuits et confirmez qu’il change d’état lorsque le papillon se ferme.
  3. Vérifiez que le contacteur est correctement réglé à la butée papillon fermé, s’il est réglable.
  4. Remplacez le contacteur de position papillon fermé s’il ne signale pas correctement, puis effacez le code et refaites un essai.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P0510 ?+
C’est roulable, mais le moteur peut caler lorsque vous ralentissez jusqu’à l’arrêt, ce qui peut être dangereux. Faites-le réparer rapidement.
Puis-je simplement effacer le code P0510 ?+
Vous pouvez, mais il revient tant que le contacteur, son réglage ou le câblage n’est pas corrigé.

Codes associés

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