Contrôle de la performance de la suralimentation/compresseur à froid au démarrage

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier les fuites d'aspiration dans le système d'admission et les réparer si nécessaire.
• Vérifier la vanne de dérivation du turbocompresseur/compresseur d'air et la remplacer en cas de défaut.
• Effectuer un nettoyage approfondi du système d'admission et du corps de papillon.
• Tester et remplacer le solénoïde de la vanne de décharge si celui-ci ne fonctionne pas correctement.
• Vérifier les lectures du capteur de pression de suralimentation et le remplacer si les lectures sont inexactes.

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Turbocompresseur ou surcompresseur défectueux
2. Dysfonctionnement du capteur de pression de suralimentation
3. Soupape de décharge coincée ouverte
4. Défaillance du solénoïde de commande de pression de suralimentation
5. Conduite d'air ou intercooler obstruée

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Perte de puissance en accélération
2. Défaillance ou hésitation du moteur
3. Faible rendement énergétique
4. Idling irrégulier ou à l'arrêt
5. Voyant moteur allumé