Circuit de sélection de mode de conduite B bas

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier le câblage et les connexions du circuit du sélecteur de mode de conduite B
• Remplacer l'interrupteur de sélection du mode de conduite B s'il est défectueux.
• Réinitialiser le système informatique du véhicule et retester le problème
• Vérifier et réparer les fils endommagés ou corrodés liés au circuit.

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Le commutateur de sélection du mode conducteur est défectueux ou endommagé.
2. Câblage ou connecteurs desservant le sélecteur de mode de conduite déconnecté ou desserré
3. Dysfonctionnement de l'unité de commande électronique (ECU) ou du module gérant l'interrupteur de sélection du mode de conduite
4. Court-circuit électrique ou chute de tension dans le circuit du sélecteur de mode conducteur

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Le véhicule peut rencontrer des difficultés de passage des vitesses.
2. Le moteur peut hésiter ou monter en régime de façon irrégulière lors de l'accélération.
3. Le conducteur peut constater une diminution de puissance ou de performance.
4. Le témoin lumineux du système de diagnostic du véhicule peut s'allumer.
5. Le conducteur peut constater un comportement inhabituel ou irrégulier des systèmes électroniques du véhicule.