Dysfonctionnement du circuit D du capteur de température de la batterie hybride
Rôle de cette pièce
Ces capteurs mesurent la température en différents points de la batterie haute tension. Le système de commande de la batterie utilise les mesures pour activer le refroidissement ou le chauffage et limiter la puissance ou la recharge si les cellules sont trop chaudes ou trop froides. La batterie fait partie d’un système haute tension : toute intervention est réservée à des personnes formées. Un défaut peut provoquer un avertissement, une puissance réduite, une recharge plus lente ou un refroidissement plus bruyant.
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Réparation
Réparation probable
- Pièces souvent concernées : calculateur ou capteur de batterie haute tension, faisceau ou connecteur
- Main-d'œuvre : 0,5–5 h
- Difficulté : Difficile
- À faire soi-même : Garage uniquement
Coût typique en Europe : 100–2 500 € (pièces et main-d'œuvre). Votre voiture, la marque des pièces et le garage le font varier.
Codes associés
À propos de cette page
Les chiffres de scan proviennent uniquement des scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan, et non la fréquence d'une panne sur une marque ou un modèle.
Les notes consacrées à certains constructeurs résument des données publiques (plaintes de propriétaires auprès de la NHTSA, rappels et bulletins de service des constructeurs), citées sous chaque note. Elles rapportent ce que disent ces données, et non nos propres mesures, et ne laissent pas entendre qu'un constructeur ou un véhicule serait meilleur ou moins bon qu'un autre.
Les estimations de durée et de coût de réparation proviennent d'un jeu de données public sur les réparations ; ce sont des fourchettes habituelles, pas des devis.
OBD DashX n'est affilié à aucun constructeur automobile, ni sponsorisé ou approuvé par l'un d'eux. Les noms de constructeurs et de modèles ainsi que les marques appartiennent à leurs propriétaires et ne servent qu'à identifier les véhicules.
Cette page fournit des informations générales et ne remplace pas l'avis d'un professionnel. Faites contrôler les pannes qui touchent à la sécurité (freins, direction, airbags, systèmes haute tension) par un technicien qualifié. Dans la mesure permise par la loi, nous déclinons toute responsabilité pour les réparations ou décisions prises sur la base de cette page.
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