Circuit de position du capteur de contrôle de la valve de refroidissement du pack de batterie hybride/VE élevé

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

• Vérifier et remplacer le capteur de position de la vanne de commande du liquide de refroidissement s'il est défectueux.
• Vérifier et réparer tout câblage ou connexion lié au capteur de position de la vanne de commande du liquide de refroidissement.
• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et s'assurer qu'il se situe dans la plage correcte.
• Vidange et remplissage du circuit de refroidissement de la batterie hybride/électrique.
• En dernier recours, envisager le remplacement de la vanne de contrôle du liquide de refroidissement de la batterie hybride/électrique.

Causes courantes

Les plus probables d'abord

1. Soupape de commande du liquide de refroidissement défectueuse
2. Capteur de position défectueux
3. Problème de câblage ou de connexion dans le circuit
4. Niveau de liquide de refroidissement bas ou fuite de liquide de refroidissement dans le pack batterie hybride/VE
5. Problème de calculateur ou de logiciel

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

1. Le voyant d'avertissement s'allume sur le tableau de bord.
2. Surchauffe de la batterie
3. Perte de puissance ou performance réduite