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U0428

Données non valides reçues du module du capteur d’angle de braquage

Réseau de communication Generic OBD-II Medium

Ce que cela signifie

Le U0428 est un code de communication réseau : un module reçoit du capteur d’angle de braquage des données corrompues, hors plage ou invraisemblables. Ce capteur indique à la voiture dans quelle direction et à quelle vitesse vous braquez, et le contrôle de stabilité, le contrôle de motricité et l’aide à la direction en dépendent. Des données non valides désactivent généralement ces fonctions de sécurité ; la voiture se conduit donc normalement dans des conditions faciles, mais ne vous aidera pas en cas de dérapage tant qu’elle n’est pas réparée.

Medium

Puis-je continuer à rouler ? Roulable, mais le contrôle de stabilité, le contrôle de motricité et l’aide au maintien de voie/à la direction peuvent se désactiver — conduisez avec une prudence accrue jusqu’à la réparation.

Données de scan réelles

Repéré dans
668
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
0,1%
des scans
0,2%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans U0428

P1FC0dans 42,7% des scans
U0146dans 40,4% des scans
B1709dans 39,8% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Défaut interne du module du capteur d’angle de braquage qui envoie des données corrompues
  2. Capteur non étalonné après un parallélisme, une réparation ou un remplacement de module
  3. Problèmes de câblage ou de connecteur sur le bus reliant le module du capteur
  4. Tension système faible ou mauvaise masse affectant le capteur

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Scannez tous les modules et notez les données figées (freeze-frame) ; effacez d’abord les éventuels codes de perte de communication.
  2. Effectuez un étalonnage du capteur d’angle de braquage (remise à zéro) avec un outil de diagnostic capable de le faire.
  3. Vérifiez la tension de la batterie et la masse du capteur.
  4. Inspectez le connecteur du capteur et le câblage du bus à la recherche de corrosion ou de broches desserrées.
  5. Si l’étalonnage et le câblage sont corrects, suspectez le module du capteur d’angle de braquage et confirmez avec les tests du constructeur.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le U0428 ?+
Vous pouvez rouler, mais le contrôle de stabilité et de motricité peut être désactivé, de sorte que la voiture ne vous aidera pas en cas de dérapage. Conduisez en douceur et évitez les conditions glissantes jusqu’à la réparation.
Puis-je simplement effacer le U0428 ?+
Il faut souvent un étalonnage correct du capteur, pas un simple effacement. Si vous vous contentez de l’effacer alors que les données restent non valides, les systèmes de sécurité restent inactifs et le code revient.

Codes associés

Lisez et effacez U0428 vous-même

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