Circuito di controllo generatore A intervallo/prestazioni
Cosa significa
Il P065B indica che il PCM ha comandato il circuito di controllo del generatore (alternatore) ma le prestazioni di ricarica risultanti non corrispondevano a quelle previste. Ciò può lasciare il sistema in sottoricarica o con una ricarica irregolare, manifestandosi con la spia batteria accesa, luci fiacche e infine una batteria scarica o lo spegnimento del motore. Controllare cablaggio e connettore di controllo, quindi verificare l'uscita regolata dell'alternatore.
Posso continuare a guidare? Limitatamente — la ricarica può essere instabile, il che può scaricare la batteria e infine spegnere l'auto. Farla controllare tempestivamente.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia batteria o ricarica accesa
- Spia motore accesa
- Luci fiacche o tremolanti, tensione di ricarica instabile
- Batteria debole, avviamento difficile o spegnimento se si scarica
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Generatore/alternatore difettoso (o relativo regolatore interno)Probabile
- Cablaggio di controllo del generatore aperto, in cortocircuito o ad alta resistenzaFrequente
- Connettore corroso o allentato nel circuito di controlloFrequente
- Guasto del circuito di comando PCM (meno comune)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Misurare la tensione di ricarica al minimo e sotto carico — deve mantenersi nell'intervallo normale regolato.
- Ispezionare il cablaggio di controllo (eccitazione) del generatore e il connettore per individuare corrosione, interruzioni o alta resistenza.
- Controllare cavi di ricarica e masse per individuare cadute di tensione.
- Sostituire l'alternatore se non riesce a mantenere l'uscita regolata con un cablaggio integro. Cancellare il codice ed effettuare una nuova prova.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P065B
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