Circuito dell'attuatore di cambiata in avanti aperto
Cosa significa
P0920 indica che il modulo di controllo del cambio rileva un circuito aperto nel cablaggio di comando dell'attuatore di cambiata in avanti. Sui cambi manuali automatizzati questo attuatore innesta le marce avanti, quindi un circuito aperto può impedire le cambiate o bloccare il cambio su una marcia. Il motore si avvia e gira comunque — si tratta di un guasto del circuito dell'attuatore di cambiata, non di un problema del motore.
Posso continuare a guidare? Il motore si avvia, ma il cambio può non effettuare le cambiate o bloccarsi su una marcia — farlo controllare prima di percorrere lunghi tragitti.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Il cambio non effettua correttamente le cambiate o non cambia affatto marcia
- Cambiate brusche o slittamento
- Modalità di sicurezza (emergenza)
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Cablaggio interrotto o danneggiato nel circuito dell'attuatore di cambiata in avantiProbabile
- Connettori allentati o corrosi all'attuatoreFrequente
- Attuatore di cambiata in avanti guastoFrequente
- Modulo di controllo della trasmissione in avaria (raro)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Leggere i dati freeze frame e ispezionare il connettore e il cablaggio dell'attuatore avanti per individuare interruzioni, danni o corrosione.
- Misurare con un multimetro la continuità e la resistenza corretta del circuito di comando dell'attuatore.
- Verificare che l'attuatore riceva il comando e la massa durante una richiesta di cambiata.
- Sostituire l'attuatore di cambiata in avanti se risulta interrotto o non risponde, dopo aver confermato l'integrità del cablaggio. Cancellare il codice e ripetere la verifica.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0920
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