P051C
クランクケース圧力センサーA回路ロー
クランクケース換気
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P051Cは、クランクケース圧力センサーの信号が有効範囲より低いことを意味し、通常はアースへのショート、配線のオープン、または故障し始めているセンサーが原因です。このセンサーはクランクケース内部の圧力を監視し、正圧クランクケース換気(PCV)システムの監視を助けます。主に監視系の不具合であるため、エンジンは通常正常に始動・動作します。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は問題ありません ― 車は概ね正常に始動・走行します。主にセンサー/監視系の不具合ですが、クランクケース換気を保護するために点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 走行に目立った変化がないことが多い
- 関連するPCV/クランクケース換気コードが保存されることがある
- PCVの問題も併発している場合、まれにかすかなオイル臭
よくある原因
可能性の高い順
- クランクケース圧力センサー信号回路のアースへのショートやオープン可能性が高い
- クランクケース圧力センサーの故障よくある
- センサーコネクターの腐食や緩みよくある
- センサー電源やアース配線の損傷まれ
- ECM信号処理の不具合(最も少ない)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、クランクケース圧力センサーのライブ電圧を確認します。
- センサーのコネクターと配線にアースへのショート、腐食、損傷がないか点検します。
- センサーの基準電圧とアースを規定値と比較確認します。
- 配線に問題がないのに値がロー(低)であればクランクケース圧力センサーを交換します。
- コードを消去し、回路が範囲内の値を示すことを確認します。
よくある質問
すぐわかる回答
P051Cが出ていても運転して大丈夫ですか?+
基本的には問題ありません。主にセンサー回路の不具合で、エンジンは通常正常に動作します。クランクケース換気が適切に監視され続けるよう点検を受けてください。
P051Cは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーやその配線が依然としてロー(低)を示していれば再発します。まず回路を修理するかセンサーを交換してください。
関連コード
P051Cと一緒に検出されやすいコード
P051Cをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています