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P0586

クルーズコントロールベント制御回路/オープン

クルーズコントロール OBD-II共通コード

コードの意味

P0586は、クルーズコントロールモジュールがベント制御回路にオープン(断線)を検出したことを意味します。バキューム作動式のクルーズシステムでは、ベントバルブがサーボからバキュームを逃してスロットルを戻す働きをするため、この不具合によりクルーズコントロールがスムーズに作動・解除できなくなることがあります。これは快適装備の不具合であり、通常の走行には影響しません。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行に問題はありません — クルーズコントロールのみが影響を受け、通常の走行、制動、加速には変化ありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. クルーズコントロールベントバルブの故障(バキューム作動式サーボシステム)
  2. ベント制御回路の配線のオープンや損傷
  3. サーボ/ベントソレノイドのコネクターの緩みや腐食
  4. クルーズコントロールモジュールの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、クルーズコントロールサーボ/ベントソレノイドのコネクターと配線にオープンや腐食がないか点検します。このコードは特にオープン回路を示します。
  2. モジュールとソレノイドの間のベント制御配線の導通を確認します。
  3. ベントソレノイドの抵抗を規格値と比較テストし、オープンを示す場合は交換します。
  4. 配線とソレノイドが正常な場合はクルーズコントロールモジュールをテストします。コードを消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0586が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。これはクルーズコントロールのバキュームベント制御のみに影響します。車は正常に走行しますが、修理するまでクルーズコントロールが安定して作動しない可能性があります。
P0586は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、モジュールが再びベント制御回路のオープンを検出するとすぐに再発します。配線かソレノイドを修理して再発を防いでください。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています