P06B9
1番気筒グロープラグ回路 レンジ/性能
ディーゼルグロープラグ/予熱
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P06B9はディーゼル車のコードで、グロープラグコントロールモジュールが1番気筒のグロープラグ回路が正常範囲を外れて動作していることを検出したことを意味します。完全なオープン回路というよりは、グロープラグや接続部の抵抗が高い、あるいは弱っていることが原因であるのが通常です。グロープラグは始動のために気筒を予熱するため、主な影響は低温始動困難、暖機中の不調、冷間始動時の白煙です。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は問題ありませんが、1番気筒のグロープラグ回路が修理されるまで、低温始動困難や冷間時の走行不調が起こることを想定してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 特に寒冷時の始動困難
- エンジンが暖まるまでのアイドリング不調や失火
- 冷間始動時の白煙や灰色の排気煙
- エンジン警告灯またはグロープラグ警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- 1番気筒のグロープラグが規定値から外れている(高抵抗またはエレメントの弱化)可能性が高い
- グロープラグ接続部の腐食や高抵抗よくある
- グロープラグ配線の擦れや部分的なショートよくある
- グロープラグコントロールモジュールの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- スキャンとフリーズフレームの読み取りを行い、性能不良が1番気筒で起きていることを確認します。
- 1番気筒のグロープラグの抵抗を測定し、他の気筒と比較します。規定値外であれば交換します。
- グロープラグの接続部と配線を清掃・点検し、高抵抗がないか確認します。
- グロープラグコントロールモジュールの出力を確認し、消去して冷間始動時に再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P06B9が出ていても運転して大丈夫ですか?+
温暖な気候であれば通常問題ありません。弱ったグロープラグは主に低温始動困難や暖機中の不調を引き起こします。寒い季節が来る前に修理してください。
P06B9は消去するだけでよいですか?+
グロープラグまたはその接続部が修理されない限り、次回の冷間始動時に再発します。
関連コード
P06B9と一緒に検出されやすいコード
P06B9をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています