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P2286

インジェクター制御圧力センサー回路ハイ

インジェクター回路 OBD-II共通コード

コードの意味

P2286は、エンジンコンピューターがインジェクター制御圧力(ICP)センサー回路から異常に高い電圧を検知したことを意味します。インジェクターを作動させるために高圧オイルを使用するディーゼルでは、この信号は始動と運転に不可欠であるため、ここでの不具合は始動困難、出力低下、またはエンストを引き起こすことがあり、遅滞なく診断すべきです。

運転を続けても大丈夫ですか? 注意して運転してください — これらのディーゼルではインジェクター制御圧力の信号が重要であるため、修理するまで始動困難、出力低下、またはエンストが起こる可能性があります。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. インジェクター制御圧力(ICP)センサー部の腐食した、または緩んだコネクター
  2. 信号線の電源側ショートや回路のオープン
  3. 故障したICPセンサー
  4. コネクター部のオイル漏れによるセンサーの汚染
  5. 故障したインジェクター制御モジュールやPCM/ECM(あまり一般的ではない)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、ICPセンサーコネクターにオイルの汚染、腐食、広がったピンがないか点検します。
  2. 信号線、基準線、アース線に電源側ショートやオープンがないか確認します。
  3. センサーのライブ圧力読み取り値を実際のレール圧力と比較します。固定的なハイの値はセンサーを示します。
  4. テストで不合格の場合はきれいなコネクターを使ってICPセンサーを交換します。
  5. モジュールを疑う前に制御モジュールの供給とアースを確認します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2286が出ていても運転して大丈夫ですか?+
必要な範囲でのみ運転してください。インジェクター制御圧力の信号はこれらのエンジンの燃料供給の中心であるため、始動困難、出力低下、またはエンストが起こることがあります。速やかに診断してください。
P2286は消去するだけでよいですか?+
配線またはセンサーが修理されるまで再発し、信号に不具合がある間は消去しても正常な燃料制御は戻りません。

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P2286と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています