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P2451

EVAPシステム切替バルブ固着クローズ

蒸発ガス排出制御(EVAP) OBD-II共通コード

コードの意味

P2451は、EVAP切替バルブが閉じたまま固着しており、ECMがコマンドしても開かないことを意味します。これは蒸発ガス排出の不具合であり、車の走行を変えることはありませんが、エンジン警告灯が点灯したままとなります。よくある原因は、固着または汚染したバルブ、塞がったホース、または故障したバルブソレノイドやその配線です。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行は安全です — これは車の動作には影響しない排出ガスシステムの不具合ですが、エンジン警告灯は点灯したままとなります。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 固着クローズしたEVAP切替バルブ(固着またはべたつき)
  2. 切替バルブ部の塞がった、または挟まったホース
  3. 故障したバルブソレノイドやその配線/コネクター
  4. バルブを閉じたままにする異物混入や汚染
  5. バルブが開くのを妨げる不良な電気接続

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、コマンド時にバルブが開いていないことを確認します。
  2. スキャンツールで切替バルブを作動させ、動作音を確認します。
  3. バルブのホースに詰まりや挟まりがないか点検します。
  4. バルブのコネクターと配線にオープン、ショート、腐食がないか確認します。
  5. 固着しており配線が正常であれば切替バルブを交換し、コードを消去して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P2451が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。これはEVAP排出ガスの不具合であり、走行性能には影響しませんが、排出ガス検査に合格し警告灯を消すために修理する必要があります。
P2451は消去するだけでよいですか?+
バルブが依然として固着している場合、次のEVAPモニター時に再発します。まずバルブを解放または交換してください。

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P2451と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています