P2485
排気ガス温度センサー回路/オープン バンク2 センサー5
排気温度/排出ガス
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2485は、ECMがバンク2センサー5の排気ガス温度(EGT)センサーでオープン回路を検知したことを意味します — 信号が単に誤っているのではなく、欠落しています。EGTセンサーは排気熱を監視してターボとパティキュレートフィルターを保護し、ディーゼル車の再生を制御します。車は通常引き続き走行できますが、回路が修理されるまでECMはそのセンサーから有効な値を得られません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常ははい — 車は走行しますが、ディーゼル車では故障したEGTセンサーがパティキュレートフィルター再生を阻止することがあるため、フィルターが詰まる前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- ディーゼル車では、不完全な、または省略されたパティキュレートフィルター再生
- 一部の車両では出力低下やリンプモードになる可能性
- 排気排出量の増加
よくある原因
可能性の高い順
- EGTセンサー配線やコネクターのオープン回路可能性が高い
- センサー部の外れた、または腐食したコネクターよくある
- 故障したEGTセンサー(内部でオープン)よくある
- ECMの不具合(最も一般的でない)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- スキャンしてフリーズフレームデータを読み取り、状態を記録します。
- バンク2センサー5のコネクターと配線にオープン、擦れ、腐食がないか点検します。
- センサーコネクターで導通と基準/信号電圧を確認します。
- 配線が正常なのに回路がオープンのままの場合はEGTセンサーを交換します。
- コードを消去して再テストします。配線とセンサーが正常であることを確認した後にのみECMを検討してください。
よくある質問
すぐわかる回答
P2485が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には通常問題ありません。ディーゼル車での主なリスクは、再生が停止しパティキュレートフィルターが徐々に詰まることです。高額な問題になる前に修理してください。
P2485は消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、オープン回路はすぐに再び発生させます。まず配線やセンサーを修理してください。
関連コード
P2485をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています