U0030
車両通信バスA(+)オープン
ネットワーク/通信
OBD-II共通コード
中
コードの意味
U0030は、車両通信バスAのプラス配線がオープンになっている、つまりデータネットワークに電気的な断線があることを意味します。そのバス上のモジュールはもはやデータを交換できず、機能が停止し警告灯が現れます。影響はバスAがどのシステムを扱うかに完全に依存します。快適系バスであれば機能を失うだけですが、パワートレインバスであれば始動困難や始動不能を引き起こすことがあります。モジュールの故障ではなくほぼ常に配線やコネクターの故障です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ ネットワークによります。通信バスAの喪失は、いくつかの機能無効化からパワートレインを扱う場合の始動不能まで幅広いため、車を頼りにする前に診断してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 複数の警告灯が同時に点灯
- スキャンツールで複数のモジュールが見つからないか無応答
- バスAに関連する機能が停止する
- バスAがエンジンやトランスミッションを扱う場合、始動困難や始動不能の可能性
よくある原因
可能性の高い順
- バスAプラス回路のオープンや断線可能性が高い
- 腐食、後退、切断されたコネクターピンよくある
- 擦れ、齧歯類、以前の修理による配線損傷よくある
- 内部で回路をオープンにしたままの故障モジュールまれ
- 分岐部や端子を腐食させる浸水まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- バスAで通信するモジュールを特定し、どれが脱落したか確認します。オープン回路の場所がわかります。
- バスAプラス配線を端から端まで点検し、断線、擦れ、損傷したコネクターがないか確認します。
- (+)回路の導通と電圧を測定してオープン箇所を特定します。
- コネクターを確認し挿し直します。腐食や後退した端子を修理します。
- 断線した配線を修理するか故障モジュールを交換し、消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
U0030が出ていても運転して大丈夫ですか?+
バスAがどのネットワークかによります。エンジンやトランスミッションを扱う場合は始動不能やエンストになることがあり、ボディバスの場合は機能を失いながらも走行できます。車を頼りにする前に診断してください。
U0030は消去するだけでよいですか?+
いいえ — オープン回路は物理的な配線故障であるため、断線が修理されるまでコードはすぐに再発します。
関連コード
U0030と一緒に検出されやすいコード
U0030をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています