DOBD DashX ☰ Browse all codes
P004F

Laaddrukregeling B-stroomkring turbocompressor/mecompressor intermitterend/onregelmatig

Forced induction (turbo/super) Generic OBD-II High

Wat het betekent

P004F betekent dat de laaddrukregelstroomkring "B" van de turbo-/mecompressor intermitterende of onregelmatige waarden geeft — het signaal valt weg en komt terug in plaats van stabiel te blijven. Dit wijst meestal op een losse of gecorrodeerde connector, doorgesleten bedrading of een falende solenoïde. De laaddruk kan onvoorspelbaar oplopen of wegvallen, en de auto kan kortstondig overschakelen naar een modus met gereduceerd vermogen.

High

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar, maar de laaddruk kan zich onvoorspelbaar gedragen; omdat de storing intermitterend is, is het verstandig de connector en bedrading tijdig te controleren voordat het een vaste storing wordt.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Losse of gecorrodeerde connector bij de laaddrukregelsolenoïde (meest voorkomend bij een intermitterende storing)
  2. Doorgesleten of intermitterend kortsluitende bedrading
  3. Falende laaddrukregelsolenoïde
  4. Slechte massa
  5. Defecte eindtrap in de ECM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Scan en sla de freeze-frame-gegevens op.
  2. Voer een beweegtest uit op de connector van de solenoïde en de kabelboom en houd de live data in de gaten voor signaaluitval.
  3. Reinig of herstel gecorrodeerde connectoren en beveilig doorgesleten bedrading.
  4. Meet de weerstand van de solenoïde en vergelijk deze met de specificatie.
  5. Vervang de solenoïde als de meetwaarden onregelmatig zijn; beschouw de ECM als laatste. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P004F

Lees & wis P004F zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX