Injector A cilinder 1 stuurstroomcircuit hoog
Wat het betekent
P0262 betekent dat de motorregeleenheid een hoge spanning heeft gedetecteerd (een kortsluiting naar plus of een onderbreking) in het stuurstroomcircuit van de brandstofinjector van cilinder 1. Die cilinder krijgt mogelijk niet de juiste hoeveelheid brandstof, waardoor ontstekingsuitval optreedt en de motor ongelmatig loopt. Het is een elektrisch circuitdefect — meestal de injectorbedrading, de stekker of de injector zelf.
Kan ik blijven rijden? Doorgaans wel, maar cilinder 1 kan ontstekingsuitval en ongelmatige loop vertonen. Langdurige ontstekingsuitval kan de katalysator beschadigen, dus verhelp dit snel.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Onrustig stationair of aanhoudende uitval van één cilinder
- Vermogensverlies en haperen
- Mogelijke toename van het brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Kortsluiting naar spanning of onderbreking in de injectorbedrading van cilinder 1Waarschijnlijk
- Defecte brandstofinjector op cilinder 1Veelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde injectorconnectorVeelvoorkomend
- Defecte injectoreindtrap in de motorregeleenheid (minst waarschijnlijk)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat de fout zich in het injectorcircuit van cilinder 1 bevindt.
- Inspecteer de injectorstekker en bedrading op kortsluiting naar plus, inslijtage of corrosie.
- Meet de weerstand van de injector en vergelijk deze met de andere injectoren.
- Verwissel de injector bij verdenking of test deze op de testbank; herstel eerst eventuele bedradingsfouten.
- Zijn circuit en injector in orde, laat dan de injectoreindtrap van de ECM controleren. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0262
Lees & wis P0262 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.