DOBD DashX ☰ Browse all codes
P02E5

Diesel inlaatluchtstroom A regeling klem in gesloten stand

Intake air (diesel) Generic OBD-II High

Wat het betekent

P02E5 betekent dat de regelklep voor de diesel-inlaatluchtstroom — de actuator die de luchttoevoer naar de motor regelt — klem lijkt te zitten in de gesloten stand. Doordat de luchttoevoer wordt beperkt, kan de motor moeilijk starten, onregelmatig stationair lopen, afslaan of in de noodloopmodus gaan met zwarte rook. Bij diesels is de gebruikelijke boosdoener koolaanzetting die de klep vastzet, niet de luchtmassameter; reinigen of vrijmaken van de klep is dus de eerste stap.

High

Kan ik blijven rijden? Vaak slecht rijdbaar — een klemzittende, gesloten inlaatklep beperkt de luchttoevoer, wat moeilijk starten, afslaan en de noodloopmodus veroorzaakt. Laat dit verhelpen voordat u zich weer op de auto verlaat.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Kool-/roetaanzetting die de inlaatluchtregelklep vastzet
  2. Vastzittende of slepende klepactuator/-motor
  3. Losse of gecorrodeerde connector bij de actuator
  4. Beschadigde bedrading in het regelcircuit
  5. Defecte actuator of ECM-eindtrap (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat de inlaatluchtregelklep wordt aangestuurd maar niet beweegt.
  2. Demonteer de klep en inspecteer deze op forse koolaanzetting; reinig of maak hem vrij.
  3. Controleer de connector en bedrading van de actuator op corrosie, losheid of schade.
  4. Stuur de actuator aan met een scantool en controleer of deze de volledige slag aflegt.
  5. Vervang de actuator/klep-assemblage als deze niet beweegt terwijl de bedrading goed en de klep schoon is.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P02E5

Lees & wis P02E5 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX