EGR-temperatuursensor A-circuit
Wat het betekent
P040A betekent dat de motorcomputer een circuitstoring heeft gedetecteerd in EGR-temperatuursensor A, die de temperatuur van het gerecirculeerde uitlaatgas bewaakt. Dit is een sensorcircuitcode — niet de EGR-klep — dus het heeft meestal weinig invloed op de rijbaarheid, maar het motorstoringslampje blijft branden en een emissietest kan worden afgekeurd. Meestal gaat het om de sensor, diens bedrading of koolvervuiling.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden; dit is een storing in de emissiemonitor met weinig invloed op hoe de auto rijdt, al kan een emissietest worden afgekeurd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Vaak geen merkbare verandering in het rijgedrag van het voertuig
- Kan de emissie-/readiness-test niet halen
- Mogelijk iets hoger brandstofverbruik bij sommige voertuigen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte EGR-temperatuursensor AWaarschijnlijk
- Onderbroken, kortgesloten of gecorrodeerde bedrading in het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde stekker op de sensorVeelvoorkomend
- Zware koolaanslag rond de sensor die de meting beïnvloedtMinder vaak
- Defecte motorregeleenheid (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat de code betrekking heeft op het circuit van EGR-temperatuursensor A (niet op de EGR-klep zelf).
- Inspecteer de connector en bedrading van de sensor op schade of corrosie.
- Controleer de weerstand/het signaal van de sensor tegen de temperatuurspecificatie met een diagnosetester.
- Verwijder koolaanslag van de sensortip als deze vervuild is, of vervang de sensor als deze buiten spec is. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P040A
Lees & wis P040A zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.