DOBD DashX ☰ Browse all codes
P072A

Vast in de vrijstand

Transmission Generic OBD-II High

Wat het betekent

P072A betekent dat de transmissie een versnelling heeft aangevraagd, maar de sensors aangeven dat hij in de vrijstand vastzit — de versnelling is niet ingeschakeld. Hierdoor kan het voertuig niet meer bewegen of in een beveiligingsmodus vallen. Dit wijst meestal op een te laag vloeistofpeil of verslechterde vloeistof, een storing in een schakelsolenoïde of het hydraulische blok, of een probleem met de standenschakelaar/bedrading. Het is een inschakelstoring van de transmissie, geen teken dat de motor niet start.

High

Kan ik blijven rijden? De transmissie kan verzuimen een versnelling in te schakelen en het voertuig bewegingsloos achterlaten — behandel dit als een storing waarbij u moet stoppen en diagnosticeren.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Te laag vloeistofpeil of verslechterde transmissievloeistof
  2. Defecte schakelsolenoïde of storing in het hydraulische blok die inschakeling verhindert
  3. Storing in de standen-/modusschakelaar van de transmissie of een slechte verbinding
  4. Bedradings- of connectorproblemen bij de transmissie, of een uitgevallen TCM/PCM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Scan en registreer alle transmissiecodes en freeze-frame-gegevens voordat u het voertuig verplaatst.
  2. Controleer eerst het peil en de staat van de transmissievloeistof — een te laag peil kan inschakeling verhinderen.
  3. Inspecteer de standen-/modusschakelaar van de transmissie en de connectors van de solenoïden en de PCM op corrosie of slechte verbindingen.
  4. Test de schakelsolenoïden en het hydraulische blok; interne of hydraulische-blokstoringen vereisen meestal een transmissiespecialist.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P072A

Lees & wis P072A zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX