Ontstekingsbobine J primaire stuurstroomkring hoog
Wat het betekent
P2328 betekent dat de ECM een hoge spanning ziet op de primaire stuurstroomkring van ontstekingsbobine J — meestal een open stroomkring, een kortsluiting naar spanning, een slechte connector of een defecte bobine. Doordat de bobine niet goed ontsteekt, geeft de betreffende cilinder een misfire, wat resulteert in onregelmatige motorloop en vermogensverlies. Verhelp dit snel om de katalysator te beschermen.
Kan ik blijven rijden? Beperkt — bobine J ontsteekt mogelijk niet, wat een misfire op die cilinder veroorzaakt; houd het rijden tot een minimum om schade aan de katalysator te voorkomen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Misslag op één cilinder
- Onregelmatig stationair draaien en trillingen
- Hapering en vermogensverlies
- Motorstoringslampje brandt (kan knipperen tijdens een actief misfire)
- Verhoogd brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Onderbreking in de primaire stuurdraad van bobine J (meet hoge spanning)Waarschijnlijk
- Defecte ontstekingsbobine JVeelvoorkomend
- Slecht contact of gecorrodeerde stekker op de spoelVeelvoorkomend
- Kortsluiting naar spanning in de stuurstroomkringMinder vaak
- Storing in de ontstekingsdriver van de ECMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Zoek bobine J voor uw motor op en lees de freeze-frame-gegevens.
- Inspecteer de bobineconnector en primaire bedrading op een onderbreking of kortsluiting naar spanning.
- Meet de weerstand van het primaire circuit van de spoel en vergelijk met de specificatie.
- Verwissel bobine J met een bobine waarvan bekend is dat deze goed werkt om te bepalen of het aan de bobine of aan de bedrading ligt.
- Herstel de stroomkring of vervang de bobine, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2328
Lees & wis P2328 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.