DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2334

Ontstekingsbobine L primaire stuurstroomkring hoog

Ignition Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2334 betekent dat de ECM een hoge spanning heeft waargenomen op de primaire stuurstroomkring van ontstekingsbobine L, waardoor die bobine zijn cilinder mogelijk niet correct laat ontbranden. Het gevolg is meestal een misfire, een onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies. Veelvoorkomende oorzaken zijn een defecte bobine, een storing in de bedrading of connector, of een kortsluiting naar spanning in de stuurstroomkring.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar waarschijnlijk met een misslag op één cilinder — vermijd langdurig of intensief rijden, omdat een aanhoudende misslag de katalysator kan beschadigen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte ontstekingsbobine L
  2. Onderbreking of kortsluiting naar spanning in de primaire stuurbedrading van bobine L
  3. Gecorrodeerde of losse spoelstekker
  4. Slechte massa of doorsleten kabelboom nabij de spoel
  5. Defecte eindtrap in ECM/ontstekingsmodule (minder gebruikelijk)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame data uit en noteer eventuele cilinderspecifieke misslagcodes.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van bobine L op schade, corrosie of een uitgezette pen.
  3. Verwissel bobine L met een aangrenzende bobine en kijk of de storing met de bobine meeverhuist.
  4. Controleer de primaire stuurdraad op een onderbreking of kortsluiting naar spanning richting ECM.
  5. Vervang de spoel als deze de test niet doorstaat; repareer anders de bedradingsfouten. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2334

Lees & wis P2334 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX